Point Transat #1 – Les Canaries

(Tous les mots SOULIGNES ou d’une COULEUR DIFFERENTE sont des liens cliquables, vidéos YouTube, ou sites internet qui vous apportent plus d’information.)

Bonjour à tous !
Après avoir mis mon bateau, AIR DU TEMPS, au sec, hors de l’eau en août 2023, je ne pensais pas naviguer de sitôt !
Mais parfois le destin bouscule vos projets, et aussi votre « Espace De Confort ».Et j’adore ça ! 
Mon espace de confort c’est « Vivre au Présent remplit d’Amour »
J’adore la couleur ROSE anagramme du mot OSER, OSER pour voir la vie en ROSE …

Donc, mi-novembre mon ami Alain, constructeur/navigateur émérite, me contacte pour me proposer de traverser l’Atlantique avec lui, comme lieu de départ : Les Canaries, seulement c’est dans les 10 jours à  venir.
Après avoir réfléchi,  je me dis que l’occasion est bonne et j’accepte son invitation.
Je rappelle Alain suite au mail quil m’a envoyé.  Alain doit rentrer à Oléron pour une semaine et repartir le 27 novembre. C’est à cette date que nous rejoindrons, ensemble, son bateau à Lanzarote.
Nous calons ensemble les problèmes techniques liés aux différents modes de déplacement pour rallier les Canaries
Je propose à mes enfants de leur rendre visite juste avant mon départ.
J’entreprends d’aller de Boissey Le Chatel, chez ma fille Aurelie et Thomas, près de Rouen, jusqu’à Lorient chez mon fils Stephane et Julie, en passant par Couville, près de Cherbourg,  chez mon fils Arnault et Sophie, qui attendent pour le printemps que la cigogne passe.
J’ai pu donc ainsi passer un peu de temps avec mes enfants, leur conjoint et mes six petits enfants, qui m’ont tous réservé un super accueil.

Nous partons en voiture 27 novembre 2023 Alain et moi de Saint Pierre d’Oléron, pour rejoindre, sous une pluie battante, l’aéroport de Nantes où nous embarquons pour Lanzarote aux Canaries.
Trois heures et demi de vol plus tard , un soleil radieux nous accueil sur cette île désertique de Lanzarote. 
Une heure et demi de trajet en bus plus tard, de l’aéroport nous atteignons la Marina Rubicon. au sud de Lanzarote, bref, nous voilà sur Cayman 3 !

Le lendemain nous recevons sur notre bateau Monique et Yves. Un couple d’amis qui m’ont accueilli cet été à Die, dans la Drôme et qui m’ont fait découvrir les beaux paysages de cette jolie région montagneuse.
Ils sont en vacances dans les Canaries, et adorent voyager.
C’est toujours incroyable de rencontrer, comme ça, des amis lors de nos voyages. Ils arrivent à bord avec leur sourire et quelques viennoiseries que nous partageons autour d’un café ou d’un thé. Nous échangeons quelques heures et ils continuent leur vacances aux Canaries encore quelques semaines.

Monique et Yves sur Cayman3

Départ de l’île de Lanzarote

Départ de l’ile de Lanzarote, marina Rubicon

.29/111/2023. Apres avoir fait quelques courses au supermarché du coin et réglé les formalités administratives avec la capitainerie du port, nous appareillons en direction de l’ile de La Palma, Il nous faudra parcourir 220nm (miles nautiques, soit environ 400km) pour rejoindre la marina Santa Cruz située du côté Est de l’île de La Palma.

Nous partons sous un grand ciel bleu et un soleil resplendissant. Le vent est faible à modéré mais il nous emmène vers le Sud-Ouest, à peu pres dans la bonne direction, car nous devons naviiguer vers l’Ouest. On avance tranquillement à 5 nœuds. Puis le vent se lève un peu, et adonne, c’est à dire qu’il nous devient plus favorable. On navigue avec un vent au trois quart arrière, on en profite pour mettre en place le Spi Asymétrique, une voile d’avant très grande, à la place du Foc. Le vent de Sud Est se renforce. Puis en arrivant le long de la côte Nord de Tenerife, Le Teide, à 3715m d’altitude, nous dévente. On affale le Spi et nous naviguons au moteur.

Tout au long de cette navigation nous rencontrerons des vents d’orientation et de force différentes, allant du grand soleil à la pluie battante. Le vent passant du Nord au Sud, de peu de vent , qui nous oblige à naviguer au moteur avec uniquement la Grand Voile, sans la voile d’avant, de vent à plus de 25 nœuds, nous obligeant à prendre un ris (opération qui consiste à réduire la hauteur de la Grand Voile).
Bref navigation difficile, compliquée pour le choix de la voilure, et fatiguante pour l’organisme.
Puis nous partageons deux nuits de quarts entre Alain et moi, par tranche de : 2 heures de veille, 2 heures de sommeil. C’est très confortable.

30:11/2023 Après presque 40h de navigation nous voilà arrivés, au moteur pour les 20 derniers miles, dans la baie de Santa Cruz de La Palma.
Nous contactons la capitainerie de la marina auprès de laquelle nous avons réservé une place de port. Personne ne répond à la VHF, la radio du bord qui nous permet de communiquer avec les autorités et les autres navires. On appelle au téléphone. La personne de service ne parle que l’Espagnol. Ça va être un peu compliqué car ni Alain ni moi ne pouvons tenir une conversation dans cette langue.
On arrive à se faire comprendre et après une heure d’attente l’employé nous ouvre l’accès au port, protégé par une porte anti submersion. Nous arrimons Cayman3 au quai, il est 7h du matin, et tombant de sommeil nous profitons du calme portuaire pour piquer un roupillon.

En débarquant sur le ponton, vers 8h30, j’entends une personne m’appeler « Philippe ». Et là, sur le même ponton que Cayman3, se trouve Mimie, une amie de presque 10 ans, ancienne institutrice, connue en Martinique qui va aussi traverser l’Atlantique, sur un Catamaran Nautitech, nommé Gaston. Heureux de se revoir nous partageons un café et plein de choses à se raconter entre les deux equipages. Gaston partira le lendemain pour l’île de El Hiero, faisant route ensuite vers le Cap Vert puis la Martinique. Encore une fois le monde de la’voile est petit, tous les navigateurs qui traversent l’Atlantique s’y retrouvent un jour ou l’autre, ce qui créée des liens inéluctables !
Il y a envrion 1.500 bateaux qui traversent l’atlantique chaque année, il y a surement une place pour vous si vous le souhaitez !

Santa Cruz de La Palma

03/12/2023 C’est dimanche, demain, lundi 4 décembre, le départ vers la Guadeloupe. On a réservé une voiture de location pour visiter cette île de La Palma, la plus à l’Ouest des Canaries,

On a pu découvrir de magnifiques sites et curiosités au long de cette dernière journée sur l’île de La Palma.
Après plus d’une heure de voiture au depart de Santa Cruz, nous avons traversé la mer de nuages pour émerger dans un univers ensoleillé et volcanique faisant apparaître des roches différentes, de teinte et de couleur allant du noir au rouge en passant par le gris.

Nous avons découvert l’Observatiore Roque de Los Mouchachos
Le Roque de los Muchachos est le point culminant de l’île volcanique de La Palma, dans les îles Canaries. Constitué d’un des rebords de la caldeira de Taburiente, son altitude est de 2 428 mètres.

Il est situé dans le parc national de la Caldera de Taburiente à proximité de l’observatoire du Roque de los Muchachos. Cet observatoire est un observatoire astronomique situé sur l’île de La Palma. Il a été inauguré par le roi et la reine d’Espagne en 1985 et appartient à l’’institut astrophysique des Canaries (IAC).

Puis à l’extrémité Sud de l’île nous avons visité les Salines de Fuencaliente
Ils sont assis sur l’un des plus beaux endroits de l’île. Le contraste est extrême : la blancheur aveuglante du sel disposé dans les balachos, les mares rosées et les coupes; une gamme de petits coups de pinceau de couleur qui sont captés sur une grande toile à fond noir, fruit d’une nature capricieuse.

Les mines de sel de Fuencaliente représentent l’effort de la famille Hernández Villalba pour assurer la survie de la production traditionnelle de sel. Dans ce lieu singulier, des systèmes archaïques de récolte avec des techniques intensives avancées s’accordent. Par conséquent, les valeurs ethnographiques et paysagères y coexistent.
Déclaré Site d’intérêt scientifique parce qu’il s’agit d’un lieu de nidification pour les oiseaux migrateurs, il est une enclave de valeur panoramique, gastronomique et naturelle. C’est pourquoi il est le point de départ de l’un des événements sportifs de l’année: la Transvulcania.

Notre visite de l’île de La Palma est terminée, nous partons vers la Guadeloupe où nous attendent des amis pour les fêtes de Noël.

Noël aux Antilles ce n’est pas comme en France, c’est avant tout une fête religieuse pour célébrer la naissance de Jésus. Les 4 dimanches de l’Avant ne sont pas un calendrier de chocolat et sont rythmés par des veillées et des chants que tous les habitants partagent en communauté. On appelle ça le « Chanté Nowel » en créole.
Alors, le soir de Noël ,ayez au moins une pensée pour cet enfant qui est venu au Monde il y a plus de 2000 ans.
Nous vous souhaitons à tous de joyeuses fêtes de fin d’année, en famille et entre amis.

N’oubliez jamais que dans la vie on n’a qu’un seul DEVOIR : ETRE HEUREUX !!
Soyez le plus HEUREUX possible, je vous le souhaite…
Moi à traverser l’Atlantique avec Alain, je le suis !

C’est ainsi que je suis aujourd’hui avec Alain sur son BUDELLI 38, aux Canaries,  à Santa Cruz de La Palma et qu’ensemble nous allons traverser l’Atlantique.

Pour finir une petite chanson de Francis CABREL une chanson pour tous ceux qui s’aiment d’amour et qui aiment le faire …..

On vous donne rendez-vous pour la prochaine escale de l’autre coté de l’Atlantique
D’ici là on vous souhaite plein de merveilleuses choses, prenez bien soin de vous, sinon qui le fera pour vous,  et à très vite!
Je vous embrasse TOUS …

Alain et Philou du bateau CAYMAN3